〇ラバーシート施工
トゥのグリップ性能UPや利かせられる範囲の拡大を狙った加工となります。
既存のトゥラバーは剥がしてからサノアラバーに貼り換えます。
1.5〜1.8mm厚で少し厚めですが、硬さはパンチングホールにて調整致します。
〇ヒール変更
ヒールセンターの変更が可能です。
強度アップを目的としたヒールサイドへのラバー追加も料金内にて対応致します。
〇ベルクロ補強、ヒール側ベルト、ランドの補修も行っております。
シューズ修理専用のミシンにて修理しております。
補強はポリエステルテープか革のパッチにて対応致します。
つま先などの穴修理はダメージ箇所周辺から切り出しゴムを貼り替え致します。
一部シューズとなりますが、ランドラバーを替える事も可能です。
※つま先のみリソールご依頼の場合、ランドラバー交換は構造上対応しかねます。
施工例のご紹介。
どのようなシューズでも施工させていただきます。
素材が変わるため、履き心地の変化は多少ありますことご了承ください。
尚、リソール、ヒール、トゥラバー、ベルクロ等、修理が必要な箇所が多い場合でも、最大価格は16000円となります。リバイバルサービスをご利用ください。
まずはお気軽にご相談ください。
マジックテープ交換。
モサモサを交換致します。
くっつきが悪くなる原因の多くはモサモサ側のヘタリとなります。モサモサのみ交換をオススメしております。
一部スカルパシューズのパリパリはくっつきが悪いため、マジックテープ交換の際、パリパリモサモサ両方を交換致します。
厚めの革もしくはナイロンベルトにて再作成致します。
シューズに見合った強さのベルトを選択させて頂きます。
アンパラレル ヴィムにベルトを追加しました。
返しのないシングルな感じのベルトです。
ナイロンベルトとゴムで作成し、シューズ側にマジックテープを縫い付けております。
スポルティバのパイソンを参考にしております。
通常のリング式ベルクロシステムへの変更も可能です。
つま先修理。
穴あきや薄い場合に修理します。
ソールを剥がした際に厚みを計測し、1mm以下であれば修理となります。
通常、厚さは2mm以上となりますので、2.2mmの専用のゴムを貼ります。
穴開き及び薄い部分の周辺を切り出し、新しいゴムを貼ります。
シューズ内部の補修もしております。
再縫製が可能であれば太めの糸にて縫い込みます。
場合によっては樹脂を含む柔らかい材料にてカバーします。
履き感は若干キツめになります。
状況にもよりますが、再縫製のみでしたら無料です。
革を作成しなければならない場合は片足1500円です。
ランドラバーの貼り替えです。
右足側は変更後、左足側は変更していない状態です。
トゥフックによりボロボロになる端部分が気になる場合にオススメです。
内側を少し大きく形状を作りますので剛性が若干上がります。
ノーエッジシューズやセオリーのリソールも承っております。
ノーエッジシューズでのトゥラバー拡大も可能です。※別途1000円にて承ります。
インスティンクトVSR
ヒール加工（ドラゴLV風）
ドラゴ
ソール変更（RS）、トゥラバー変更（サノア）、ヒール変更（摩擦）、つま先修理、ベルト補強
フィナーレ
ベルト一本外し、ソール変更、トゥラバー追加、ヒール加工。
浅草クライミング 劔ゼロ
サノアトゥラバーシート。
薄めに加工し穴も増やし柔らかくしております。
カスタムリソール。つま先部分はノーエッジでサイドはエッジを付けつつもスポルティバのセオリー風となっています。
スクワマ リソール。
三角穴とサイドは若干のノーエッジ風に加工します。
トゥラバーシート変更。
サノアシートに変更。
